前言:IGBT(绝缘栅双极晶体管)堪称电力电子行业的“最强大脑”,是一种控制电路是否导电的半导体,对于当今飞速发展的新能源汽车行业来说,IGBT是电机驱动部分的核心,据调查统计发现,2016年全球电动车销量约200万辆,共花费约9亿美元在IGBT上,在大功率纯电公交车用的IGBT已接近1000美元,如此庞大的数值的体现,也说明了为什么新能源汽车的核心是IGBT。
如何分析IGBT的模组质量呢?IGBT主要分为工业级IGBT 和车规级IGBT,工业级设计需要考虑长期性和稳定性,车规级除此之外还要考虑有效空间内安装,它的封装尺寸通常比工业级IGBT更加紧凑,所以在散热封装方面和工艺质量的把控要格外小心。比如IGBT模块内部焊接缺陷、绑线脱落、焊层分离等问题的出现,都可能会影响新能源汽车的正常行驶。
视觉检测:人工观察IGBT表面是否有烧蚀、裂纹,或者其他明显损坏的迹象,确保无脱落器件。这种检测方法存在局限性,内部焊接点质量无法辨别。
超声检测:使用超声扫描显微镜可对IGBT内部焊接质量进行检测,利用采声水浸超声——断层切面扫描成像技术,可以对各个界面进行高频扫描成像,逐层扫描每个焊接处存在的空隙、夹杂、虚焊位置。除此之外像AMB陶瓷覆铜板、晶圆键合、靶材、金刚石都可以利用这台设备检测,超声扫描显微镜成像可支持A、B、C、3D、T、断层扫描等,并且可以自动统计缺陷位置信息,钎着率数值等。
超声扫描显微镜SAT
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