曲轴连杆机构作为往复压缩机的重要传动机构,对我国能源行业储运,提供高效率压缩和输送,满足生产过程中的需求。尽管应用优势很多,但往复压缩机因特殊的工作环境,存在震动大、易损件多、维修时间周期短影响,长时间会造成活塞杆断裂、连杆衬套贴合损伤、撞缸、活塞组件磨损等问题。
曲轴连杆机构主要由曲轴、连杆、十字头、活塞等部件组成连杆在工作过程中承受着周期性的交变拉-压应力、活塞组件传递来的往复惯性力、连杆自身运动引起的旋转惯性力,以及各类摩擦力、冲击力和其他复杂的受力情况。长期工作在这种复杂的工况下,连杆极易发生疲劳破坏,如连杆大头轴瓦或连杆小头轴瓦过度磨损,产生轴承间隙过大,而在恶劣工作环境下,会出现多个轴承间隙过大同时存在的情况。如果间隙故障发现不及时,连杆极易变形,甚至产生裂纹,从而改变传动机构的动态特性,加剧整个曲轴连杆机构的振动,进而影响往复压缩机的运行状态,若裂纹不能及时发现,将会不断扩展,甚至发生连杆断裂,对往复压缩机产生毁灭性的破坏。所以对连杆大头、小头存在间隙过大故障,同时连杆含有裂纹故障情况下的往复压缩机曲轴连杆机构复合故障的诊断与研究,已成为故障诊断领域 亟待解决的复杂问题之一。
近年来无损检测领域超声扫描显微镜SAM在检测轴类工件上取得了突破,采声旋转式水浸超声TCS-KMS对曲轴连杆内部衬套贴合质量检测分析,生成超声C扫描图像,可以判断良品率。
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