多轴盘环件水浸超声C扫描系统

前言：航空发动机是飞机运行的核心，主要为飞机提供可靠的动力，保障航空发动机能够正常运转，是飞机研究人员工作内容的重中之重，随着现代社会需求的增加，发动机的工作环境越来越复杂，其内部涡轮盘等核心零部件所承担的载荷也更加复杂，工作环境、材料性能、制造工艺，都会造成严重失效。

轮盘一旦发生断裂，发动机乃至飞机的损害都是致命的危险，因此，航空质量检测‘利器’，盘环件水浸超声C扫描系统的出现，解决了大部分检测难题。

采声科技盘环件水浸超声C扫描系统是一款可以检测航空涡轮盘、涡轮叶片、机匣等精密组件内部是否存在裂纹、夹杂、缝隙缺陷的无损检测设备，这款设备是基于高频超声激发探头像被检工件发射信号波，通过不同材料及异质界面导致的信号波幅值变化，以此判断缺陷位置。

航空发动机内部，往往都是复杂结构件，为此这套系统设计出7轴自由度运动扫描和控制系统，分为X,Y,Z,T,A,B,L,其中，XYZ轴为直线运动单元，它的用途是使高精度探头进行扫描和步进运动见图一；T轴是转盘机构，可夹持盘环件可高速旋转见图二；AB轴为探头旋转摆动轴可进行自动角度调整，适应曲面跟踪扫描见图三；L轴为转盘升降轴见图四，多轴超声运动机构可以实现航空复杂结构扫描路径，实现全方位扫描。

要想检测出航空发动机内部质量时，传统单一的扫描方式对涡轮盘环形零部件，非常不友好，涡轮盘载荷的不确定性，加上锻造、热处理、加工的工艺参数变化，很难从外面找到疲劳点，因此，采声科技盘环件超声C扫描系统可以解决这种难题，实现自由度扫描路径，防止漏检和无法检测的问题出现。